显然,这两年,红旗在汽车行业的努力终于有了回报。从轿车,到SUV,再到燃油车,再到新能源车,还有红旗,都是为了和竞争对手竞争,有的是为了提升自己的地位。以红旗HS7为例。
外观方面,红旗HS7依旧沿用了之前的设计风格。大灯采用了巨大的贯穿式进气格栅,在镀铬线条的加持下进一步拉长了车内的视觉宽度,同时带来了良好的视觉冲击效果。车尾两侧,有一个LED大灯,非常醒目。
来到车身侧面,新车的流线型设计和利落的腰线让人感觉更加立体。同时,新车还采用了大尺寸双色铝合金轮毂,更加增添了运动气息。
新车尾部,也是独立尾灯,在夜晚会给人非常耀眼的感觉。同时,新款车型还配备了镀铬双边排气设计,使得整个车身更加动感。
在H5的新室内设计中,主要改进了内部材料和技术。简单来说,就是完全取消原有高端车型的配置。比如从灰色变成了更有质感的灰色,再加上更骚的石榴红;此外,10寸中控面板智能联网系统也升级到了3.0;另外,从14.88万元的1.5 T旗韵版来看,两车都有感应尾门、倒车影像、无钥匙进入。总而言之,H5的高端配置大大提升了H5的整体实力。
有一条镀铬装饰贯穿前保险杠,给人一种高大上的感觉。由于TA是一年换一次,所以体型没有变化,和以前一样。
中大型SUVHS7,在纯电动SUVE-HS9出现之前,已经成为红旗的旗舰产品。虽然销量不如H5和HS5,但更多的是价格问题。下面的2021款红旗HS7增加了2.0T+48 V微混系统,不仅可以降低能耗,还可以降低中大型SUV的购买门槛。
此次推出的2022HS7增加了“量子银灰”的颜色,更有质感和层次感,而20英寸的轮圈让HS7的外形更加精致。当然,为了突出“尊贵6缸”HS73.0T,车门上还有“V6T”的标志,与奥迪Q7的风格如出一辙。
在舒适性和便利性方面,2022HS7也有了很大的提升。增加了后备箱的腿部延伸,方便拿东西,还可以调节高度,让3.0T车型拥有了空气悬挂带来的实用便利。另外在安全系统上也有一些改进,比如3.0T自动远近光、自动车道偏离、主动刹车等功能。
022型的安全性也得到了进一步的提升。在我看来是一款潜力巨大的中型SUV。
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