这台新车有越野大哥也爱的硬派范儿

8月30日，北京现代全新旗舰SUV第五代胜达于2024成都车展正式上市。新车定位为“户外轻野中大型SUV”，共推出5款车型，新车置换尊享价低至18.58万元起。它独特吸睛的“方盒子”造型，不仅引领了设计潮流，更在空间和实用性上达到了新高度。

二十年前，汽车设计都是“流线形”的；十年前，汽车设计都是“钻石切割”。不管怎样，我们都要承认，每个年代的汽车都有“共性”。而今天的“共性”则是“方盒子”。

“方盒子”代表了什么？我想应该是“坚毅和硬派”。不知道是不是环境太“卷”的原因，大家想用这样的方式，释放自己心中的“不羁”和“强硬”。

北京现代第五代胜达就是在这样的环境中应运而生，但它有自己的想法，承认“共性”，但绝不甘于被“同化”。就像国际象棋的棋子，不从众、不随波逐流。

北京现代认为，在市场需求导向下每个时代汽车产品都有相似的研发逻辑，但每台车也都应该有自己独树一帜的作用和目标。于是，第五代胜达成为了同级当中唯一一款“户外轻野中大型SUV”。

方盒子，多少人的Dream car

方盒子造型的越野车是很多男人的梦中情车，代表一种高门槛的消费升级，用户期待的是与众不同的体验感。路虎、普拉多等车型，作为“方盒子”门类的顶流，很难唾手可得。又因为偏冷门小众的定位，给人五大三粗的印象，与日常家用存在很大差距。

第五代胜达并没有向其他品牌那样，把汽车打造成“完全硬”的形象，而是通过独有的元素，将“城市”和“户外”完美相融合。一方面区别于以往SUV偏向城市的设计风格，第五代胜达采用了硬派造型风格，简洁、棱角分明的硬朗外观设计，击中如今“方盒子”玩家们的心。

另一方面，秉持“Open for More”设计理念，第五代胜达有着更多的出行、户外、探险元素。在城市中坚毅的表达自己的态度，在户外却为用户提供都市一般的品质体验。

作为一款有着20余年传承，历经5次迭代的车型，胜达自诞生以来全球累计销量超570万台。第五代胜达全新“方盒子”造型拥有“复古元素”，致敬现代经典车型，也是对情怀的一次深情致敬。

鸡肋方盒子？是时候将豪华感拉满

如果说第五代胜达是路虎、普拉多等豪华方盒子的“平替”，那么对于捷途旅行者等自主方盒子来说，第五代胜达无疑是要成为“超替”。

当下方盒子车型热潮，众多品牌涌入，但能够兼顾颜值、舒适、性能与安全的好车并不在多数。第五代胜达不仅外观上采用当下最为流行的“方盒子”设计，在舒适、性能上也具有硬核实力，可在都市日常出行和户外游玩双重用车场景间转换自如，是用户最好的“出行搭子”。

对用户而言，第五代胜达就如同一个移动的五星级酒店，无论是长途旅行中的休息，还是家庭聚会的欢聚时刻，都能提供一个既舒适又私密的环境，让每一位乘员都能享受到如同度假般的体验。后备厢储物空间对户外出行格外友好，可以轻松将骑行、露营等装备放入其中，既不会挤压到自己的装备，而且前排乘坐空间绰绰有余。

露营或自驾远行，第五代胜达搭载了2.0T+8AT高效动力总成，配合电子四轮驱动系统（AWD）和多地形管理系统，整车车架使用75%高强度钢，同级最高10安全气囊，30项ADAS智能驾驶辅助系统，什么路况都能适应。隐藏户外攀登扶手，取放装备更方便，实现任意攀爬的同时，还能根据需求用钥匙锁定，确保安全。

中国汽车市场“方盒子”方兴未艾，想要在这场厮杀中得以生存，喊口号和搞噱头显然靠不住，只有真正硬核的技术与实力才是立足根本。而作为全球头部汽车集团，现代汽车在核心领域有着深厚的技术积淀。第五代胜达“硬”在技术，“暖”在细节，在第五代胜达身上，看到了新时代“方盒子”的价值和意义。