在选购一辆新车时,小凯和他的妻子希望能够购买一款新潮、智能、有质感、先进、前卫且更高端的车型。经过综合比较,他们将目光锁定在了智己LS6和腾势N7这两款最新上市的车型上。接下来,我们通过对比这两款车的优势,来看看哪一款更值得选择。
首先,我们要说明的是,虽然两款车的价格几乎相同,但它们并不属于同一级别。智己LS6定位为中大型SUV,车身尺寸为4904/1988/1669mm,轴距为2950mm;而腾势N7定位为中型SUV,车身尺寸为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm,全面落后于智己LS6。尽管数据上存在差异,但实际体验上的差距才是我们关心的。智己LS6凭借更大的尺寸带来了更宽敞的空间,不论是纵向还是横向都非常宽敞。座椅长度达到517mm,每一个人都可以坐得很舒服。主驾驶还有额外的50mm可伸缩大腿托,承托性更好。后排坐垫宽度达到1330mm,可以轻松容纳三个人。而腾势N7的后备厢容积仅为480L,远远不及智己LS6的596L,还有69L的隐藏空间。无论是乘坐还是载物,智己LS6都更具优势,能够满足上下班通勤和全家出游等多种场景的需求。因此,从空间的角度来看,智己LS6是更好的选择,它能够提供更满意的体验,而腾势N7则是够用的。建议大家都亲自试乘试驾一番,亲身体验会告诉你答案。
除了空间方面,三电技术也是很多人纠结的地方,因为它是电动车最重要、最关键的技术之一,直接关系到用车体验的全生命周期。从整体来看,腾势N7得到了比亚迪的背书,技术实力备受赞誉,而智己LS6同样得到了上汽集团的背书,值得信赖。从更细节的体验来说,三电技术包括性能、充电、能耗、热管理等方方面面,但最明显、最直接影响使用体验的还是充电和续航。智己LS6搭载了“准900V超强性能平台”,最大工作电压达到875V,天生具有比腾势N7采用的400V平台更大的优势。例如,智己LS6的最大充电功率达到396kW,充电15分钟就能提升续航500km。而腾势N7的最大充电功率仅为230kW,同样15分钟仅能补充350km的续航里程。更重要的是,腾势N7采用了双枪超冲技术,需要同时使用两个快充头才能发挥最佳效果。想象一下,当大家都在排队充电时,前面有一辆车同时占用了两个充电枪,这将让其他人的充电时间更长。
综合来看,智己LS6的800V单枪充电效率比腾势N7的双枪充电效率更高,而且占用的资源更少,因此,800V高压平台更实际,能够真正缓解人们的续航焦虑。除了充电效率,智己LS6在续航方面也更胜一筹。它全系搭载三元锂电池,耐低温性能更好,而腾势N7则搭载了比亚迪磷酸铁锂刀片电池,在冬季续航能力方面有所打折扣。尤其对于北方的朋友来说,选择搭载三元锂电池的车型会更加放心和省心。总的来说,智己LS6在定位、尺寸和三电技术等方面都胜过了腾势N7,综合实力更强。而在智驾领域,智己LS6也比腾势N7更加领先。在比亚迪的产品矩阵中,腾势N7虽然搭载了高阶智能辅助驾驶系统,但与智己、华为、小鹏等一线品牌相比,它在体验上存在差距。
车型 | 智己LS6 | 腾势N7 |
辅助驾驶硬件 | 全系标配27个(含1个激光雷达) | 标准版24个 |
高快智驾包31个(选装15,000元,限时12,000元) | ||
高阶智驾全享包33个(含2个激光雷达,选装28,000元) | ||
高阶功能包 | 0元(上市期免费赠送) | 同硬件 |
高速/高架NOA | 交付即搭载 | 2023年底推送 |
城市NOA | 2023年底公测 | 未知 |
首先是时间上的差距,腾势N7的高速NOA功能要到今年底才能推送,城市NOA和代客泊车等功能更是要等更久。换句话说,目前它只具备基础的高速自适应巡航、打灯变道和自动泊车等功能。而智己LS6在交付时已经搭载了高速和高架NOA能力,并计划于今年底开始测试城市NOA功能,落地更加迅速。其次是价格上的差距,腾势N7的高阶智驾包需要额外花费2.8万元,即使砍掉激光雷达的高快智驾包也需要1.5万元(限时1.2万元)才能体验。而智己LS6不仅全系标配激光雷达,全系车型都具备高速和高架NOA能力,并且在上市期间购车还会免费赠送IM AD智能驾驶全功能包终身使用权。智己LS6真正做到了“智能领先”。
综合来看,要想打动用户,产品方面的优势只是前提,一个更有诚意、更具竞争力的价格才能将优势进一步“引爆”。与腾势N7相比,智己LS6不仅实力更强、体验更好,价格也更具竞争力。智己LS6的价格从21.49万元起,顶配车型也仅为27.69万元,甚至比腾势N7入门版车型优惠后的价格(28.18万元)还要便宜。综合对比下来,小凯夫妇已经找到了答案,那么你呢?根据以上内容,我们可以得出结论:智己LS6是更值得选择的一款车型。它在空间、三电技术和智驾领域都具备更强的优势,并且价格更具竞争力。因此,如果你也计划购买一辆新车,智己LS6将会是一个不错的选择。
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