今天边肖为您带来了宝马E46改装AIRBFT气动减震器的案例。
宝马e46,第三个宝马家族,于1998年正式上市,是宝马3系的第四代产品。2004年,宝马e46正式引入国内市场。宝马e46的生产周期在1999年到2004年之间。那是宝马3系非常成功的一代,也是中国人熟悉的第一款3系产品。宝马e46与宝马e36相比,搭载的是2.5L自吸发动机,最大马力143。相比上一代宝马E36,动力有所下降。外观方面,宝马e46的设计更趋于圆滑,继承了宝马的家族特征。
回归主题,国外改装爱好者带来的案例分享。作为一辆旧车,车主并没有在动力上对他进行改装,而是改装成了体态风格。打球姿势只有两种:磨牙减震和空气悬浮。主人选择了后者的低姿。车主认为低趴姿势是目前改装时尚的趋势,越低越好。悬架采用AIRBFT气动减震器套件,对车型自主研发实现一对一数据开发。通过新的控制系统,车身的高度可以在车内和车外随意切换。为了配合气动姿态,前后轮采用了双片锻造样式,降低姿态,完美实现夹边。
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