随着自主车型的不断更新,你可以在很多高端市场看到销量前列的自主车型。比如中型SUV市场,红旗HS5在该市场排名前三,中型SUV市场,李ONE是该市场销量冠军,中大型车市场,比亚迪韩多次成为该市场销量冠军,实力不容小觑。
到目前为止,比亚迪已经多次成为中大型车市场的销量冠军,实力不容小觑。但不同的是,在中型车市场,大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等经典车型依然位居销量前列。自主车型阵营中也有不少中级车,但很少有销量排名前三的。目前中型车市场上能自己说话的自主车型无非就是红旗H5和小鹏P7,其中红旗H55现在将迎来全新车型。
红旗H5和小鹏P7的销量稳定。当然,相比这两款车型,红旗H5会略胜一筹。毕竟,红旗H5已经多次实现月销量1万辆。但近日红旗H5销量锐减,一个月销量过万很难。要想从众多经典车型中抢占更多市场,推出新车型势在必行。据了解,全新红旗H5已经到店,预售价17万元。能否肩负起提升一汽红旗在中级车市场话语权的重任?
新车车头与红旗H9非常相似。大格栅周围是一条宽大的银色装饰条,刚好与两端的日间行车灯相连。中网设计成瀑布状,用银色材料装饰。大灯设计在前保险杠两端,略微凹陷。整个设计还是让人印象深刻的。难怪很多网友说有点“红旗H9”。走到侧面可以发现直盖与车头呈90度直角,奔跑的高腰线从车头连接到尾灯。车门前端嵌有垂直装饰条,侧裙也嵌有细长的银色装饰条。结合密集的多辐轮毂,增添了不少商务气息。车尾部分的设计也有一汽红旗的家族气息。贯穿式尾灯两端采用分叉式设计,点亮后辨识度不低。往下看,可以看到一大片黑色的下壳。两侧排气口用银色装饰条装饰。这样,虽然新红旗H5更商业化,但它并不缺乏年轻、时尚和运动。
你会发现车内大部分部位都是真皮装饰,不仅增加了视觉质感,还带来了不错的触感。宽大的多功能方向盘周边加厚,握感良好。“T”型中控台圆弧比较宽。大型LCD控制台垂直放置在控制台中间,与变速箱控制台相连。虽然智能车辆系统内置在屏幕中,但许多物理控制按钮仍然存在。另外,在这款车型上,还可以看到全景天窗,使得车内采光非常好,长途旅行也不会感到压抑。
尺寸方面,新车的周长为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,而同级别的经典车型,如周长为4906/1862/1449mm,轴距为2830mm的本田雅阁,周长为4865(4866)/1832/1471(1479)mm,此外,
动力方面,新车提供1.5T、1.8T、2.0T、1.5T混动车四种动力版本,带来169马力的入门级性能和最大功率。还有高功率版本,224马力,最大功率。对比同类车型,1.5T雅阁入门级功率194马力,1.4T迈腾150马力。因此,新红旗H5的入门级性能优势并不明显,但动力的多样性可以满足更多群体的需求,扩大选择范围。此外,这款车型还配备了高功率版本,也能满足追求性能群体的需求。
通过对新红旗H5的外观、内饰、尺寸、动力的分析,可以看出这款车在商务外观、豪华内饰、尺寸、动力等方面都比迈腾有很多优势。对比雅阁可以发现,这款车的性能优势并不明显。好在规模优势不小。
多元化的性能可以满足家庭出行的需求,同时也带来了不错的驾驶体验。所以,不能比这个差。但是,如果新红旗H5以17万的价格上市,价格优势似乎并不明显。毕竟17万已经可以买日产天籁等老牌合资中型车了。
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